一瓶澆向CEO李彥宏頭頂?shù)睦渌?，搶了百?019年AI開發(fā)者大會的“風(fēng)頭”，這和往屆大會的秀“肌肉”不太一樣，也出乎所有人的意料。

百度AI戰(zhàn)略三年，百度AI開發(fā)者大會也辦到了第三屆。和過去的兩屆一樣，2019年夏天，李彥宏如期站上演講臺作開場演講。

只是這一次，意外發(fā)生了。在李彥宏演講進(jìn)行到中間時，突然有一名男子沖上演講臺向李彥宏頭部澆了一瓶水。李彥宏先是一愣，隨即用英語問道：What's your problem?

稍作冷靜后，李彥宏繼續(xù)淡定演講，他似乎苦笑了一下，接著說的第一句話是：在AI前進(jìn)的道路上會有各種各樣的事情發(fā)生，但是我們前進(jìn)的決心不會改變，AI會改變每一個人的生活。

會場鼓掌聲響起，有一些聲音在喊：李彥宏加油。隨后，潑水者被現(xiàn)場安?？刂?，會場恢復(fù)正常。新浪科技現(xiàn)場直擊了這場意外。

這個小小的插曲，或許不會改變百度什么，甚至有人被李彥宏的臨場反應(yīng)能力圈粉。但除了這個插曲，更值得關(guān)注的是，又過了一年，百度AI成績?nèi)绾?，是否同樣淡定?/p>

廠長不慌

潑水事件之后，在很多人看來，李彥宏的反應(yīng)過于淡定，乃至一種“自導(dǎo)自演、炒作、故意賣慘的”說法在網(wǎng)絡(luò)上被熱議。

對此猜疑，百度并無回應(yīng)。網(wǎng)友的聯(lián)想聽起來有點(diǎn)荒誕，不過值得思考的是，為什么會被質(zhì)疑賣慘？它又“慘”在哪里？這或許與今年以來的種種經(jīng)歷不無關(guān)系。

過去一年，百度經(jīng)歷了發(fā)展史上比較艱難的一年。

3月份，百度發(fā)布了截至3月31日的2019財年第一財季未經(jīng)審計財報。報告顯示，百度第一財季凈虧損為3.27億元（約合4900萬美元），相比之下去年同期的凈利潤為67億元，這也是百度2005年上市以來的首個季度虧損。同時，百度還宣布了高級副總裁、搜索公司總裁向海龍的離職。

百度CFO余正鈞稱，百度的春晚營銷活動短期影響到利潤表現(xiàn)。但這并沒有挽救百度進(jìn)入輿論的中心，一時間，唱衰的聲音此起彼伏。

隨后，百度股價也經(jīng)歷了斷崖式下跌。5月18日，百度開盤大跌15.07%，截止收盤百度股價下跌16.52%，報128.31美元，市值一夜蒸發(fā)89億美元(約合615億元人民幣)，總市值為448億美元。到了六月，股價仍在持續(xù)下跌。6月3日，最低106.8美元，創(chuàng)2015年8月24日以來新低，這對一家中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭來說，可謂“白菜價”。

隨著市值持續(xù)縮水，百度一度被京東、美團(tuán)超越。不少聲音認(rèn)為，中國互聯(lián)網(wǎng)江湖再無“BAT”。

直到現(xiàn)在，百度似乎還未完全從3月份那張并不好看的財報成績單中緩過勁來。進(jìn)入7月，從市值來看，百度并未有回升跡象。截至7月2日，百度股價119.4美元，市值413.73億美元。

這與百度在巔峰時期的股價差別非常大。而集團(tuán)前總裁兼首席運(yùn)營官陸奇離職的前一天，股價為284美元，市值近1000億美元。

毫無疑問，2019年的百度正經(jīng)歷著發(fā)展史上轉(zhuǎn)型期的陣痛。

當(dāng)然，這也與百度在AI層面的投入有一定關(guān)系。2011年以來，百度就大規(guī)模投入人工智能技術(shù)的研發(fā)，最近幾年研發(fā)投入占總收入在15%左右。不管是無人駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、智能云、智能硬件，還是深度學(xué)習(xí)，百度在AI相關(guān)業(yè)務(wù)上的布局投入都非常“重”。這意味著，這家大公司的投入與營收之間的周期需要更長，這也是短期內(nèi)在財報和股價上無法體現(xiàn)的。

那么，這些投入和布局，在不久的將來，會不會成為百度昆山網(wǎng)站設(shè)計“翻身”的核心競爭力？從最新一屆的AI開發(fā)者大會來看，百度的AI業(yè)務(wù)表現(xiàn)又如何呢？

百度AI又一年，成績?nèi)绾危?/p>

“中國有句古話’一生二，二生三，三生萬物’，AI雖然不能產(chǎn)生萬物，但是可以喚醒萬物。”李彥宏在現(xiàn)場如是說道。

今年，恰好是百度提出AI戰(zhàn)略的第三年。2017年，百度舉辦首屆AI開發(fā)者大會，首次發(fā)布人工智能開放平臺的整體戰(zhàn)略、技術(shù)和解決方案。會上陸奇表示，百度將“Al in AI”。

而今年的大會，新浪科技注意到，百度傳達(dá)的信息是：AI落地各行各業(yè)－Everyone Can AI。從這里，確實(shí)能看出“三生萬物”之意?；仡櫲ツ?，提到更多的是創(chuàng)新－“Creat More”。

去年雖然也在提技術(shù)落地、合作案例，但相比較，今年很明顯的一個信號是AI落地應(yīng)用有了實(shí)打?qū)嵉倪M(jìn)展和拿得出手的數(shù)據(jù)，而且覆蓋領(lǐng)域有了延展。

李彥宏在演講中展示了近半年來，小度智能音箱、Apollo無人駕駛技術(shù)、智能交通燈、金融服務(wù)等方面的進(jìn)展。最后，他還提到了百度AI在社會價值上的貢獻(xiàn)和應(yīng)用。

其中，智能出行、金融服務(wù)是今年百度AI比較亮點(diǎn)的地方。

智能出行方面，自動泊車解決方案已經(jīng)拿到車企的合作訂單，在百度大廈，部分部門的員工可以享受該服務(wù)。根據(jù)李彥宏現(xiàn)場展示，在快到目的地的擁堵時段，可以人車分離，自動排隊行駛。

而就在幾天前，百度Apollo在牌照層面還取得了一定的進(jìn)展。先是宣布拿到長沙49張自動駕駛測試牌照，將測試載客；后獲北京首批T4級別自動駕駛路測牌照5張，獲得此牌照，意味著自動駕駛車輛具備了在復(fù)雜道路自動駕駛的能力。

在大會現(xiàn)場，百度副總裁李震宇演講時介紹，昆山做網(wǎng)站截止目前百度L4級別自動駕駛城市道路測試?yán)锍桃呀?jīng)正式突破200萬公里，測試車輛達(dá)到300輛，目前已在13個城市進(jìn)行測試。

雖然從大行業(yè)層面，無人駕駛在國內(nèi)目前依然是個難解的局，但是以小見大，以及從百度無人駕駛近幾年多次調(diào)整來看，已成為百度押注未來的方向之一。

當(dāng)然，百度的無人駕駛業(yè)務(wù)始于2013年，也曾在2015年喊出過“三年商用，五年量產(chǎn)”的口號，如果照此速度看，進(jìn)展還是較為緩慢。

今年AI開發(fā)者大會的新內(nèi)容還包括金融服務(wù)。李彥宏在現(xiàn)場展示了百度和浦發(fā)銀行聯(lián)合培養(yǎng)的一位超級員工“數(shù)字人”，她有一個超級大腦，非常聰明；而且完全不怕什么996，可以不吃飯不睡覺7x24小時上班，隨時隨地提供服務(wù)；她還善解人意、始終情緒穩(wěn)定。

借此，李彥宏表示，未來在旅游咨詢、醫(yī)療健康、移動通訊等領(lǐng)域，數(shù)字人都將大顯身手。

此外，在小度智能音箱方面，百度AI新的進(jìn)展包括：可以不再使用喚醒詞，小度可以知道哪句話是和它講的，哪句話不是和它說的，比如換一首、大聲點(diǎn)、收藏這首歌曲，以及中英文混雜的時候也能分清。通過AI優(yōu)化，在用戶體驗(yàn)上有了提升。

最后，大會還展示了AI帶來的社會價值，比如AI助盲、AI尋人等。這讓百度這家技術(shù)企業(yè)多了一些社會情懷和人文關(guān)懷。

綜合來看，百度的AI業(yè)務(wù)取得了一定的成績，但走向商業(yè)化還有一定的距離，這意味還要持續(xù)、長期投入，要靠AI在短時間內(nèi)拉動集團(tuán)的股價和財務(wù)數(shù)據(jù)，似乎還很難。

近年來，百度大的戰(zhàn)略方向一直是“夯實(shí)移動基礎(chǔ)，決勝AI時代”，以移動端搜索 + 信息流業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，以 Apollo、小度助手、百度云、百度大腦構(gòu)成AI技術(shù)后臺。

由此，移動端基礎(chǔ)業(yè)務(wù)承擔(dān)的是集團(tuán)的增長期望。然而，搜索作為基礎(chǔ)業(yè)務(wù)卻增長放緩，面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。從2019年Q1財報來看，“百度核心”（搜索服務(wù)與交易服務(wù)的組合）總營收為175億元，同比增長8％，而相比之下，去年同期增速是26%。此外，“百度核心”運(yùn)營虧損9.36億元。而集團(tuán)對于第二財季預(yù)期中，“百度核心”營收的增長幅度為-2%到+4%。

雖然百度在AI上信心很足，但核心業(yè)務(wù)營收增長已顯乏力，移動端亟待突圍。只有保持搜索與信息流基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，才能讓AI在未來發(fā)光發(fā)熱。

此次大會，百度在移動業(yè)務(wù)上也作了新功能的展示，比如百度App上線的“動態(tài)多目標(biāo)識別”功能，以及語音問答功能。但是相比較AI業(yè)務(wù)，移動基礎(chǔ)的創(chuàng)新就沒有那么明顯了。

李彥宏和他的“硬戰(zhàn)派”干將們

除了在成績單上的變化，今年大會相較去年還有一個明顯的不同是，出場演講嘉賓的身份有了更新。

2018年的7月初，同樣在北京國家會議中心舉行的百度AI開發(fā)者大會上，李彥宏率當(dāng)時的百度總裁張亞勤，百度高級副總裁、AI 技術(shù)平臺體系(AIG)總負(fù)責(zé)人王海峰，百度副總裁沈抖，百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組 (IDG)總經(jīng)理李震宇，百度智能生活事業(yè)群組 (SLG)總經(jīng)理景鯤等高管，一一出場做主題演講。

一年過去了，張亞勤已宣布退休，王海峰、沈抖、景鯤雖然仍在，但身份有了新的變化。

這些變動背后，是百度今年新的人才梯隊建設(shè)計劃及高管退休計劃。

首先在2月份，百度宣布為培養(yǎng)和儲備復(fù)合型管理干部，開始實(shí)行干部輪崗制，內(nèi)部信中宣布對三位副總裁沈抖、吳海鋒、鄭子斌進(jìn)行干部輪崗調(diào)整，以培養(yǎng)和儲備復(fù)合型管理干部。

3月15日，百度發(fā)布內(nèi)部信宣布張亞勤將于6個月后退休。與此同時，百度還宣布了新的人才梯隊建設(shè)計劃，將加速干部年輕化的進(jìn)程，選拔更多的80、90后年輕人進(jìn)入管理層，并正式推出高管退休計劃。張亞勤便是申請加入退休計劃的第一位高管。

此后，百度先后宣布了沈抖的晉升，以及景鯤晉升為副總裁，繼續(xù)擔(dān)任智能生活事業(yè)群組（SLG）總經(jīng)理；王海峰晉升為集團(tuán)首席技術(shù)官（CTO），繼續(xù)擔(dān)任AI技術(shù)平臺體系（AIG）和基礎(chǔ)技術(shù)體系（TG）總負(fù)責(zé)人。

[百度高級副總裁、移動生態(tài)事業(yè)群組（MEG）總經(jīng)理沈抖] 百度高級副總裁、移動生態(tài)事業(yè)群組（MEG）總經(jīng)理沈抖

百度稱他們?yōu)橐慌掖蛴舱棠艽騽僬痰?ldquo;硬戰(zhàn)派”領(lǐng)軍人物。而過去一年，百度已陸續(xù)晉升或引入9位高管。

在人才管理上，百度也算是積極跟上“潮流”，開始高度重視并實(shí)踐人才管理機(jī)制。實(shí)際上，BAT近年來都在推崇管理隊伍年輕化。馬云在數(shù)年前已經(jīng)提倡阿里巴巴的管理隊伍年輕化，并將在今年正式退休；在去年底，馬化騰也曾在員工大會上宣布，管理干部不是終身制，騰訊會拿出20%名額優(yōu)先傾斜更年輕的干部。

但是，從外界傳聞來看，百度的人才計劃，尤其高管更迭，表現(xiàn)可能有點(diǎn)“激進(jìn)”和“迷”。據(jù)《財經(jīng)》報道，近三個月，除了向海龍辭職，百度還有另外4位高管離開：百度副總裁吳海峰、顧國棟、趙承，以及執(zhí)行總監(jiān)孫雯玉均辭職。百度對此并未有回應(yīng)。

在這一系列大刀闊斧推進(jìn)的組織變革中，沒人能知道究竟是對是錯。但能窺見的是，百度對基礎(chǔ)業(yè)務(wù)不再掉以輕心，在移動業(yè)務(wù)上表現(xiàn)出了很大的決心，這體現(xiàn)在近期一系列的人事動蕩上。比如向海龍的離職，一方面透露出李彥宏對搜索業(yè)務(wù)發(fā)展的不滿，另一方面也顯示了百度的惶恐。

在“All in AI”的道路上，它也亟需搜索與信息流業(yè)務(wù)取得新增長來保駕護(hù)航。至于沈抖上任后，能不能穩(wěn)定局勢，甚至取得突破性進(jìn)展，還需要時間來驗(yàn)證。

也正如網(wǎng)友所言，“百度確實(shí)有做的不好的地方，但它正在改變，而且在各個領(lǐng)域，我們都有用到它的地方。”